海尔众创梦想家 

一般家庭空调机的款式有：窗式、挂壁分体式、柜式、天花式、吊顶式。一般的睡房可以采用窗式和挂壁分体式，窗机的噪音会比分体机大，但有新鲜的空气对流，会给人感觉好些。现在分体式空调也有较先进的呼吸型，可以换气的。居所楼层高不便于保养、维修的人士考虑窗式机。饭厅、客厅也可以选用分体、天花、吊顶式、柜式。柜式机较占用地方，天花式价钱较贵。

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经常清洗空调能够让空调散热更好，从而提升空调的制热制冷的效果。

目测还不错

空调外机切不要用东西遮盖，外机后面不可有树枝垃圾袋等东西阻挡空调的通风。

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集装箱空调,没错，集装箱内也需要空调，由于集装箱会运输一些需要保鲜或者冷冻的产品，例如蔬菜、水果、冷冻制品，因此集装箱空调就显得十分必要。又由于集装箱内装载的都是货物，因此集装箱空调的功能也就比较单一，主要还是以制冷为主，在空气湿度、流速等方面几乎没有要求。

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房车空调,其实房车空调大家肯定都见过，在大街上有时能看到一些越野车车顶上放着一个“飞碟”模样的东西，那个就是房车空调，有时候为了美观外机它也被放在车子底部。这个时候很多人就要发问了，车子里面不是都有自带的空调吗？为什么房车以及一些越野车还要安装一个空调呢？我们以房车为切入点，其实房车一般都是有两套空调系统，一个是随发动机出厂自带的称之为行车空调，另一个为安置在车顶或车底的空调称之为驻车空调，房车不像普通小车只要人在车内大部分时间都是在行驶，房车作为移动的家，大部分时间其实是驻扎在某处不移动的，如果这个时候仅仅使用行车空调长时间进行降温供暖是很危险的，因为这会造成车内一氧化碳浓度超标而窒息，所以结合安装在车子顶部的驻车空调在驻扎时使用，不仅安全还能起到节能的作用。这也是为什么有些越野车要额外安装一套空调的原因了。

基站空调,去过机房的人一定知道那里的环境一定不是人待的，高温、干燥、空气污浊，没有什么地方能比这里更加需要一台空调。大部分基站空调采用的是一体式机身结构设计，具备新风节能、大风量、高显热、高效过滤、网络控制等功能，必须满足机房高负荷长时间连续运转的散热要求，在这种环境下工作的空调需要能够适应严苛的环境，特别是使用环境温度上就需要能够适应极寒和极热。

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空调外机切不要用东西遮盖，外机后面不可有树枝垃圾袋等东西阻挡空调的通风。

电源电压不可波动太大（允许±10%的波动），且空调器应专线供电，使用单相三孔插座，另外插头要插到底。插座的允许电流应该在16A。