一家一世界——快乐亲子游 

第2展区：寻觅之旅

以一场古今对话的寻觅，感悟中华民族在城市规划和营建中的智慧和传承——范，法度可循，规距方圆；达，遇水架桥，通达八方；工，巧夺天工，匠心独运；逸，象有心生，诗意栖居。

本应该排队的通道，看上去空落落的．人少的感觉真好，直行过去就可以了，轻松！

原来第２展厅是让我们坐上轨道车，开始一段意想不到的寻觅之旅。

乍一看，轨道车的客容量蛮大的，而且一辆接一辆。 

辛苦花妈，这样的灯光，再加上轨道车估计小朋友也会喜欢的。

emily-tang于2010-04-26 20:10:32写道：

辛苦花妈，这样的灯光，再加上轨道车估计小朋友也会喜欢的。

妞妞妈，这里的一段展示比较适合成人体验，因为它并不象游乐园的“欢乐小小世界”那样可以充分吸引小孩子，估计小孩子看这些内容还不是很能理解的。

首先，轨道车开进了一段时光隧道，灯光比较暗，但视觉效果却显得比较奇特。

眼前的这幅场景主要展示了中国古代历史上的石桥。

我们的祖先用聪明智慧先后发明了单孔桥、多孔桥，把河两岸连接起来，如今，中国人又建造了一座座越江桥、跨海桥，把江海两岸连接起来。

穿过石桥，眼前火红一片，时而又变幻灯光，仔细一看，原来展示的是中国古代建筑中非常有特色的“斗拱”。所谓斗拱，也就是在柱子上梁枋与屋顶的构架部分之间，有一层用零碎木料拼合的构件，它们均匀地分布在梁枋上，支挑着伸出的屋檐。它是中国木结构建筑的精灵。

这段旅程中，墙面的左右分别是古代和现代的城市建筑群。

这是两大代表性的建筑，上面是北京的天坛，下面是上海的金茂大厦和环球金融中心。

这是很具中国特色的园林建筑。

随着轨道车缓缓地开进月台，第2展区的参观也就这样结束了。

我的一些体会（纯属个人观点）如下：

1、第2展区因为进去之前充满神秘感，加之选用的有代表性的古今建筑对比，所以总体感觉设计构思不错。

2、坐轨道车观展的形式很好，不仅提供了新颖的参观手段，而且也很人性化地让大家顺便歇歇脚。要知道之前参观不是站着排队，就是走来走去，突然看到能坐下来参观，简直太幸福了！

3、寻觅之旅的每一个展项都有清晰的解说词，虽然解说内容不多，但很精炼地反映了展示的深刻内涵。外国友人参观，只需要有人简单翻译，就能明白这个展厅的主题思想了。

4、遗憾：除时光隧道和斗拱带给我一点惊喜，其它展项的布展效果一般，特别是园林，总感觉应该能做得更好。

心怡小花于2010-04-25 23:23:17写道：

我在广场上小休片刻，离中国馆预约时间还有一、两个小时，于是咨询了附近问讯处的工作人员，回复试运行期不严格对照有效预约时段，因此我决定到下午再参观中国馆，可能人流会相对少一点，排队也会迅速一些。

 

后来发现，我做出这样的决定实在太明智了。当我下午5点返回到中国馆，发现馆外竟然没有人排队，我当时误以为是提前闭馆了呢。后来看见入口通道处有不少人想进馆参观，被几名工作人员以无预约券为由坚决制止了。而此时手持预约券的我，却如同贵宾一般，理所当然地被顺利放行。于是，我也真正了解“全预约制”的含义，即某一时段参观中国馆的人数无论有多少，不会放行无预约券的参观者，全天发放一定数量的预约券，发完即止。

据说今后中国馆的预约将会全部采用这种手工发放的形式了，早到早得！实事再次证明：再先进的机器在中国人民的汪洋大海中都将不堪一击！哈哈！

天祺的熊妈于2010-04-26 21:34:20写道：

心怡小花于2010-04-25 23:23:17写道：

我在广场上小休片刻，离中国馆预约时间还有一、两个小时，于是咨询了附近问讯处的工作人员，回复试运行期不严格对照有效预约时段，因此我决定到下午再参观中国馆，可能人流会相对少一点，排队也会迅速一些。

 

后来发现，我做出这样的决定实在太明智了。当我下午5点返回到中国馆，发现馆外竟然没有人排队，我当时误以为是提前闭馆了呢。后来看见入口通道处有不少人想进馆参观，被几名工作人员以无预约券为由坚决制止了。而此时手持预约券的我，却如同贵宾一般，理所当然地被顺利放行。于是，我也真正了解“全预约制”的含义，即某一时段参观中国馆的人数无论有多少，不会放行无预约券的参观者，全天发放一定数量的预约券，发完即止。

据说今后中国馆的预约将会全部采用这种手工发放的形式了，早到早得！实事再次证明：再先进的机器在中国人民的汪洋大海中都将不堪一击！哈哈！

是啊，这几天手工发放基本在9点半就结束了。所以想要参观中国馆，一定要赶早入园！

另有个很重要的线索，世博园的各个入口安检、票检的最早时间似乎是有点出入的，象我们那天5号口至少8点半以前就开始安检了，但我同事从浦西的一个口进入，却严格按照9点开园的时间进行安检的。最后结果就不一样的，我8点半入园后拿到10：00-10：30的预约券，而同事经过半个多小时的等待开园，又经过45分钟的安检，入园时拿到了最后几张预约券，是傍晚时段的。还有一个朋友从7号口进入，据说不知什么原因，一早没有券发，结果安检通过入园后，是步行到5号、6号口才拿到的。其它口的情况不得而知，但能感觉到领中国馆预约券真是不容易啊，也要做好即便一早就去排队，也许因为种种不定因素，拿不到券的心理准备。

关于从哪个口进入园区，我觉得还是重点考虑离家的交通方便。我觉得入园前不要弄得自己太辛苦为好，入园后对体力是很严重的考验。

至于热门口避开，我觉得也说不准。感觉热门口的安检通道特别多，而且更有希望提早开始安检，因为官方也不希望热门口秩序混乱，更不希望老百姓中流传“今天又排队等了多少小时”的负面话语，毕竟政府部门为分散人流也做了大量工作，总应该体现成效。

所以，如果离我家近的或者换乘方便的还是热门口的话，我宁愿反其道而行之，或许并没有想象中的那么坏。这是我不成熟的猜测，供圈友们参考。

心怡小花于2010-04-26 20:46:52写道：

这是很具中国特色的园林建筑。

我身边的同事对中国馆的感受差别很大。我是觉得可能期望越大失望越大。就花妈现在的介绍来看，中国馆的布展的确有些问题。我个人的感觉是年青人会觉得不够前卫，不够有技术含量，而年龄大的人又会觉得不够历史，不够有沉淀，虽然说这是众口难调的事，但如果为了两头都照顾到反而是得不偿失了！

中国馆其实恰恰反映了中国人凡事都要讲平衡、讲大局、没有特色就是最大的特色！

第3展区：低碳的行动

面对气候的挑战，低碳成为全球观注的焦点。取之有道，用之有节，返璞归真的中华传统理念，给未来的生活方式和城市发展模式注入了有益启示和智慧。

这个馆我没有仔细看。原因在于我参观中国馆之前，已经看过了城市地球馆（主题馆之一），其中也有很大一部讲的是“低碳”主题，所以感觉略有重复，就没有停下脚步仔细观展了。大家如果有兴趣，可以看我以后对城市地球馆的图文介绍吧。

下楼了，一圈水帘，潺潺流水的声音。

当我离开中国馆时，差不多已是18点，粗略地算了一下呆在场馆的时间，一小时左右，还只是属于走马观花。看到远处的世博轴和演艺中心，在夕阳的光照下倒也十分养眼。