楼主心怡小花 2010-04-24 10:22:00 引用
2010年4月23日(周五),离世博会开幕还有8天,我幸参加了世博会第3场试运行的观摩活动。
第3场试运行参加人数为10万人,参观时间是9:00-20:00,浦西(D、E区)开放的场馆是全部企业馆和大部分案例馆,浦东(A、B、C区)开放的场馆是接近一半的欧洲、美洲、非洲和大洋洲场馆,以及少量的亚洲馆。另外,中国馆和5个主题馆都开放,其中中国馆仍采用全预约制(5000人次/天),并首次尝试在园区各入口处手工发放预约券。
沙发心怡小花 2010-04-24 10:52:06 引用
关于入园交通的考虑
之前通过官方介绍,我们知道进入世博园可以根据各自需要使用不同交通工具,比如最热门的轨道交通,有一定限制的水路进入、暂时未充分利用的世博公交专线,以及世博专用出租车。
由于前两次试运行的经验,轨道交通虽然比较能把握时间及快捷,但因为早高峰客流量大,所以挤地铁和换乘都是蛮累人的事儿。而且地铁口离世博园入口越近,该入口也就越热门,因为人流过多致使安检通过的时间也比较长。所以感觉为了入园这件事,还没开始长征就已经耗费体力和时间,有点得不尝失。
经过我反复比较和考虑,最终决定放弃乘地铁入园的体验,而尝试目前不热门的世博直达公交车,至少是参加试运行观摩的一个明智选择。
这里介绍一下世博直达公交线,目前好象开通了16条,都是中间不停站而直达世博园区的。我查了一下离我家最近的是在上体馆附近的世博8号线,因此就让花爸开车送往那里,准备搭头班车入园。事实证明这项选择还是很明智的,坐车省时又省力,车资也很便宜,2元钱就可以了。
相关链接:
藤椅心怡小花 2010-04-24 11:21:17 引用
关于世博8路的乘车体验
早上7:40我从家里出发,花爸开车送我去世博8路的起点站,在上海体育馆宜家旁边的华石路上。很安静的一条马路,远远望过去已经有两辆车等在那里。
这就是世博8路直达车了,车况很好,标志醒目。
世博8路的站牌比较简单,只有起止站名和首末班发车时间。去程首班车是8点,回程末班车是凌晨1点。试运行间隔半小时一班,正式开园会缩减到十五分钟或更短,只要载满乘客即发车。
世博8路的车站调度室,里面、外面站了不少工作人员。
7:45上车了,车厢里人不多,可以任意挑选座位。
7:50,32座的车上大约坐了26个人,世博8路第一班车提前十分钟开车了。
世博8路的具体行车路线:华石路-钦州路-田林东路-田东路-龙漕路-龙吴路-华石路-龙耀路越江隧道-浦东耀华路-洪山路,整条线路通畅,一般25分钟可直达世博园区13号停车场。
下图是刚刚建成并通车的龙耀路越江隧道,车辆通行不多,大约5分钟可以从浦西穿到浦东了。
到了浦东,视野顿感开阔。车子连续转了几个右转弯,然后绕到主干道耀华路上。
这是世博出租车,车身标志很显眼,可以直接开到园区入口。
路过上南路,看到世博轴了,我们离世博园区越来越近,心情激动ing
8:15到达洪山路终点站,下车位置距离5号门直行大概100米吧,步行过去还是很方便的。
板凳心怡小花 2010-04-24 12:52:05 引用
关于入园的三个步骤:
1、预检:5号门设有5-1(高科西路)、5-2(云台路)和5-3(洪山路)三个预检口,我们进入的是5-3(洪山路)预检口,预检时只需出示一下世博门票就可以了。
小贴士:5号门是距离中国馆最近的入口。
2、安检:5号门比较热门,因此安检通道也比较多。安检时分不带包的快速通道和带包的普通通道。安检过程类似于机场安检,但随身携带的手机和照相机需开机一下,以示正常物品。
小贴士:8点半之前到达,应该还是人比较少的。如果不带包会更快一点进入,不妨带个可折叠成很小一块的环保布袋。
3、票检:是入园的最后一道关,紧挨在安检之后进行。票检过程类似于进地铁站,即把世博门票塞进匝机检验,然后门票自动弹出,票取回,人入园。(图略)
报纸心怡小花 2010-04-24 13:20:09 引用
完成以上入园的三个步骤,恭喜你,精彩的世博之旅即将开始!
小贴士:
入园时请领取一份园区导览图(免费)。如果忘记,尽早去就近的问讯处补领一份。
如果想在家提前做功课,不妨到世博官方网站http://www.expo2010.cn/下载后放大观看,以便熟悉地形。
7楼心怡小花 2010-04-24 13:41:32 引用
与众不同贝贝于2010-04-24 13:32:26写道:花妈放弃周末出游,为我们这些圈友做最及时的试运长地参观心得,真的很感谢!
而且特详细,特用心。
代表全体圈友们说声:辛苦了,感谢!
送花吧,只能用这最微薄的意思一下喽
谢谢捧场,这篇只是心得体会,及小经验,也许能帮助到大家。关于场馆,会单独开贴介绍。
8楼心怡小花 2010-04-24 13:45:42 引用
关于部分场馆预约事项
实行场馆预约,就组织者来说是希望通过这个手段有效控制人流,但对我们普通观众来说,“预约”却是个一个新名词,必须事先了解有关规则。
1、关于中国馆预约:
据目前的官方说明,中国馆采用全预约制,每天发放5000张预约券,每券都写明有效参观时段,发完为止。 经前两场试运行结果,一般在上午10点半就宣告中国馆的预约券已领取完毕。而第三场试运行,为了优化预约效率,改用志愿者在各入口处手工发放预约券,估计会更早早地发完。因此,想要参观中国馆的朋友,事必要赶早入园,而且考虑合理的入园交通更为重要。 索性,中国馆为永久性场馆,因此大家也可以考虑暂且先放弃中国馆,以后总还有机会的。至于中国馆是否精彩,仁者见仁,智者见智,我个人认为在参观人流密度不大的情况下,细细欣赏,中国馆还是很值得推荐的。详细情况我还会单独开贴说明,供大家参考。
2、关于主题馆预约:
本次世博会的主题馆共有5个,分别是浦东的城市人馆、城市生命馆和城市地球馆,以及浦西的城市足迹馆和城市未来馆。这5个馆在试运行时采用部分预约制,即预约机上发放一定数额的预约券,差不多中午前后宣告领完,但下午晚些时候可以允许未领预约券的观众排队进入,而有预约券的观众可以走专门通道快速进入。至于世博会正式开放期间会不会改为全预约制,现在还不得而知,当然如果能一入园就在预约机上领券肯定是比较保险的。需要提醒的是,预约主题馆一定要注意浦东还是浦西,有人就因为点错了,结果跑来跑去实在很费力。而且因为5个场馆只能“五选一”,所以一边排队一边就应该想好选择哪个场馆。至于操作方法很简单,实地学习吧。
3、关于外国馆预约
试运行期,所有的外国馆都不需要预约,只要排队参观就可以了。但从前三场的结果来看,外国场馆布展水平不一,热门程度不一,排队用时不一,因此世博会正式开放期间,一定会有十几个外国馆会需要采用预约制,动不动就排一、两小时谁都没这个体力对吧?但是现在无法预知哪些场馆需要预约,只知道好象每人可以预约5个外国馆,那么提前对外国馆要有所了解,不妨参考一下我们圈里参加试运行观摩的几位妈妈的心得体会。
相关链接:
9楼心怡小花 2010-04-24 14:32:42 引用
关于园内配套设施考察
1、导览图、电子显示屏和广播
在世博园区内分布了很多全导览图和所在区域导览图,大大增加了观众参观的方便程度,也作为随身小地图的一种补充。电子显示屏的数量要少一些,但上面的信息却非常实用,建议可以带纸笔记录下来,特别是展馆开放信息和演出信息,有时还会提示哪里特别拥挤。同时广播也会经常播报一些信息,但因为所处方位不同,有时听起来不很清晰。
2、饮用水
这两项生活便利措施还是做得不错的,随处可见。饮用水分直饮水和空瓶灌水两种方式。直饮水设置的高度各不相同,方便男女老少使用。空瓶灌水也很方便,我只带了一个最小号的矿泉水空瓶,按旁边的按钮就可以了。
3、厕所
据环卫部门介绍,世博会园区内共有厕位9000余个,主要分为集装箱活动厕所和设置于部分展馆内的厕所。部分公厕还设有“特需专用厕间”,专为残障人士、年长人士、携带婴儿和孩童者服务。实地考察下来,厕所还是比较密布的,如果不知道方位,可以询问身边的志愿者。厕所的条件好象不太均衡,有些感觉干净整洁,设施比较好,有些却还是传统比较简陋的,没有如厕用纸。另外,感觉餐厅内部的厕所不太卫生,也许用餐人数一多,厕所来不及清扫,所以大家还是要有心理准备。
4、取款机、电话亭和手机“加油站”
这些服务设施主要设置在展馆较集中的公共休息区内,如需要找询具体位置,可查看园区导览图或询问身边的志愿者。
5、饮料店、餐饮店和世博商品专卖店
这类服务设施在园区内也能随处可见。特别是卖冷饮、瓶装水的小店或流动车都很多,估计夏天肯定有很多需求。餐饮店陆陆续续开放,但餐饮价格很不均匀,感觉中式快餐店还好,有些西式简餐比较贵,比如澳大利亚馆边上的澳产牛肉堡套餐58元/套,后来我买了一根猪肉串也要18元呢。所以建议大家随身带点小点心,饿了可以及时补充能量。
10楼心怡小花 2010-04-24 15:47:46 引用
关于园内交通的体会
之前看过园内交通的介绍,但记性不好忘个精光。到了园区,虽然导览图也有标识,但还是感觉不得要领。好象碰到园内交通,总感觉最方便地是去问讯处求助或问问身边的志愿者。
由于今天入园的打算只是在浦东区,所以越江线首先没有考虑,也没有实践。至于从A区到C区的公交巴士和电瓶车,我最终也没体验,据说有的是固定车站上下车,而我是在园区里随便瞎逛,走累了的时候眼前看不到想坐的电瓶车或巴士,要问好再跑去老远乘坐又不太愿意;有时看到电瓶车了吧,却离我想去的下一站很近了,因此也没舍得花10元钱乘坐。
总之,我感觉自己总和园区内的交通工具擦肩而过,不知是我个人的原因,还是它的服务不够人性化。结果走路实在太辛苦了,还好有各展馆附近的坐椅走走停停,才算在园内呆满了一整天。
因此关于园内交通,我没有真正的体验过,只能奉上一张路过的相关照片。
相关链接:
11楼心怡小花 2010-04-24 16:07:17 引用
关于园区内最可爱的人
一看标题,大家一定猜到谁是最可爱的人了吧?没错,就是很多身穿草绿色衣服的志愿者,不少都是同济大学的学生。他们每一个人都能热情、周到地帮助参观者,更能认真、耐心地解答参观者提出的各种问题。我感觉大家对他们的工作非常认可,特别是年纪大的老人非常受益。
除了志愿者,人民解放军也很辛苦的,经常要在园区内巡逻。
12楼ltxuanxuan 2010-04-24 23:55:21 引用
14楼心怡小花 2010-04-25 15:39:52 引用
欢迎其他去过世博会的妈妈来补充心得.
感觉每个人的想法都有不同,关于大家非常关心的童车租借,熊妈给出了欣喜的消息,但筱筱妈的体会却完全不同,前景并不容乐观.其实我觉得,如果家里有或能借到伞柄车,还是自带最保险.
关于大家关心的入园时间,错峰肯定是明智的选择。早入园的好处能取到一些预约券,晚入园的好处有体力真正呆到晚上看夜景。至于下午时间逛欧洲馆人会少点,估计还是阳阳妈的运气太好,等正式运行期间,人流一多,应该哪个时段的人都多,就看场馆的热门程度了。
所以我们的一些体验文章,只是个人偶然的一次体验,总结的经验不完全正确,但可供大家参考。如果更多妈妈能参与讨论,相信我们观博的经验会更加丰富。
15楼Junjunliu 2010-04-25 18:35:38 引用
心怡小花于2010-04-24 12:52:05写道:关于入园的三个步骤:
1、预检:5号门设有5-1(高科西路)、5-2(云台路)和5-3(洪山路)三个预检口,我们进入的是5-3(洪山路)预检口,预检时只需出示一下世博门票就可以了。
小贴士:5号门是距离中国馆最近的入口。
2、安检:5号门比较热门,因此安检通道也比较多。安检时分不带包的快速通道和带包的普通通道。安检过程类似于机场安检,但随身携带的手机和照相机需开机一下,以示正常物品。
小贴士:8点半之前到达,应该还是人比较少的。如果不带包会更快一点进入,不妨带个可折叠成很小一块的环保布袋。
3、票检:是入园的最后一道关,紧挨在安检之后进行。票检过程类似于进地铁站,即把世博门票塞进匝机检验,然后门票自动弹出,票取回,人入园。(图略)
哈哈,花妈从5号门入, 我却是从5号门离开的呢。
18楼滴嗒 2010-04-26 10:01:24 引用
与众不同贝贝于2010-04-24 13:32:26写道:花妈放弃周末出游,为我们这些圈友做最及时的试运长地参观心得,真的很感谢!
而且特详细,特用心。
代表全体圈友们说声:辛苦了,感谢!
送花吧,只能用这最微薄的意思一下喽
感谢花妈全家哦
为我们写得这么详尽的路线报道
赞
20楼心怡小花 2010-04-26 11:10:24 引用
滴嗒于2010-04-26 10:00:30写道:第一张是传说中的海宝吧 呵呵
是的,很可爱吧? 我打算6月份用它做圈圈封面图,正好符合“一家一世界——快乐亲子游”的主题。接下去就搞第二季圈圈线上活动,晒世博游帖子了,哈哈。